안산선지하화 추진 배경
안산의 미래를 여는 철도 지하화
안산시의 오랜 숙원 사업인 철도 지하화를 통해 도시 공간을 재창조하고 시민들의 삶의 질을 향상시키는 것을 목표로 합니다. 지상 철도로 인해 발생했던 도시 단절, 소음, 진동 등의 문제를 해결하고 친환경적인 도시 교통 환경을 조성하고자 합니다.
주요 사업 목표
도시 단절 해소
지상 철도로 나뉜 지역을 연결하여 도시 통합 및 균형 발전 도모
도시 경쟁력 강화
상부 공간 개발을 통한 경제 활성화 및 새로운 성장 동력 마련
쾌적한 도시 환경
소음, 진동, 분진 등 환경 문제 해결
안전하고 편리한 교통
불합리한 교차로 개선 및 대중교통 연계 강화
안산선지하화 추진 배경
01
도시적 측면
도심중심부 대규모 이격공간 발생
다핵도시로 중심지 활성화 불리
➔ 단핵·통합 도시공간 요구
02
교통적 측면
철도구조물로 불합리한 교차로 형성
구조물로 인한 교통혼잡·사고유발
➔ 교통환경·개선 필요
03
경제적 측면
반월국가산단 등 제조업 비중 약화
확장산업군 및 산업환경 여건 부족
➔ 미래산업구조·변화 필요
04
사회적 측면
생활권 분단으로 신규도심연결제약
지역공동체의 지속적 요구
➔ 도심생활권 연계 필요
안산시 발전 과정(성장과 정체)
1977~1986
반월산업단지 형성기
1986~1997
안산시 승격 제1성장기
1997~2009
수도권 신도시로 정착기 제2성장기
2009~2025
정체기
국가산업단지 배후도시에서
수도권 신도시로 성장해 온
안산시
1986-1995 인구증가율
연평균 0%
경기도 평균 0%
1986년
0%
1990년
0%
주민등록인구 증감 추이 (단위 : 천명)
등록 외국인 증감추이 (단위 : 백명)
안산시
6도6철
수인선(협궤열차)운행
1937~1995
1937~1995
→
안산선 개통
1988
1988
→
서해선(소사-원시)개통
2018
2018
→
수인선(수원-한대앞)개통
2020
2020
→
신안산선, KTX, GTX-C
2026~
2026~
※ 정체된 안산의 재성장을 위한 새로운 전환점이 필요한 시기
철도 중심 통합개발 필요성
과거
철도역사 발전 과정
교통
시설
시설
교통
+
상업
+
상업
현재
역세권
교통/환승
+
상업/문화
+
상업/문화
공간적 단절
미래
주변지역
역세권
교통/환승
+
상업/문화
+
상업/문화
공공공간
공공공간
공공공간
공공공간
지역경쟁력 창출·파급의 핵심거점으로 공간·기능을 강화시키는 철도 역세권 개발 필요