산학연 연구개발·사업화 기반
한양대학교 ERICA, 경기테크노파크, 한국생산기술연구원, 한국산업기술시험원과 한국전기연구원 등이 집적돼 기업은 공동 연구개발부터 기술 실증, 시험·인증, 기술사업화까지 연계할 수 있습니다.
- 연구개발부터 기술사업화까지 원스톱 연계
- 우수 연구인력과 전문기술 활용
- 산학연 협력을 통한 지속적인 기술혁신
ANSAN SCIENCE VALLEY
투자강점
산학연 혁신클러스터, 첨단로봇 혁신생태계, 연구역량 및 사업화 기반 보유현황, 교통망, 산업생태계 우수성
WHY ASV
산학연 혁신클러스터
안산사이언스밸리지구는 한양대학교 ERICA를 중심으로 경기테크노파크, 한국생산기술연구원, 한국산업기술시험원(KTL), 한국전기연구원(KERI) 등 국내 최고 수준의 대학과 연구기관이 집적된 산학연 혁신클러스터입니다.
기업은 연구기관과의 공동 연구개발, 기술 실증, 시험·인증, 기술사업화 등 전 과정에서 협력할 수 있으며, 연구성과가 기업 성장으로 이어지는 개방형 혁신 생태계를 활용할 수 있습니다.
주요 강점
국내 최고 수준의 산학연 연구개발 인프라
연구개발(R&D)부터 기술사업화까지 원스톱 지원
우수 연구인력 및 전문기술 확보
산학연 협력을 통한 지속적인 기술혁신
INNOVATION ECOSYSTEM
경기경제자유구역 안산사이언스밸리 첨단로봇 혁신생태계
FIVE CONNECTED FUNCTIONS
캠퍼스를 중심으로 연결되는 혁신 기능
- 01
한양대학교 ERICA
연구·교육·인재양성
- 02
캠퍼스혁신파크
기업 입주·산학협력
- 03
경기테크노파크
기업지원·기술사업화
- 04
국책 연구·시험기관
기술개발·실증·시험인증
- 05
기업 R&D 거점
산업 연계·사업화
ASV INNOVATION HUB
산학연 혁신클러스터
4개 핵심 역할이 하나의 기업 성장 체계 안에서 연결됩니다.
- 01UNIVERSITY
한양대학교 ERICA
연구·교육과 로봇·AI 인재양성을 연결합니다.
인재양성
- 02RESEARCH
국책 연구·시험기관
기술개발, 실증과 시험·인증 역량을 제공합니다.
기술개발·시험인증
- 03BUSINESS SUPPORT
경기테크노파크
기업지원과 기술사업화, 성장단계별 지원을 잇습니다.
기업지원·사업화
- 04ROBOT TRAINING
로봇직업교육센터
한양대 ERICA 주관 수행기관이 기업 수요형 로봇 전문인력을 양성합니다.
현장 전문인력
ADVANCED ROBOT ECOSYSTEM
첨단로봇 기술개발부터 실증·인재양성까지 연결합니다.
한양대학교 ERICA의 로봇·AI 연구와 인재양성, 경기테크노파크의 기업지원, 국책연구기관의 개발·실증·시험·인증 기능을 연계해 첨단로봇 산업의 전 주기를 지원합니다.
로봇직업교육센터는 제조로봇, 서비스로봇, 자율주행로봇과 로봇 AI·SW 분야의 기업 수요맞춤형 현장 전문인력을 양성하는 기반으로 계획돼 있습니다.
- 산업용·협동로봇 실증 테스트베드
- 개발·실증·시험·인증과 사업화 연계
- 기업 수요맞춤형 현장 전문인력 양성
- 로봇직업교육센터와 연구기관 인프라 공동 활용
- 교육·실습 공간
- 5,439.4㎡
- 로봇 장비 구축 목표
- 5종·199대
- 교육과정·자격 프로그램 목표
- 34개·40개
- 교육 운영·수료 목표
- 286회·5,720명
취업 연계 100명 목표
로봇직업교육센터 수치는 2024~2028년 사업계획의 구축·운영 목표이며, 실제 운영 실적과 구분해 안내합니다.
METROPOLITAN ACCESS
우수한 광역교통망
수도권과 글로벌 시장을 연결하는 뛰어난 접근성
안산사이언스밸리지구는 수도권 서남부의 중심에 위치하여 광역도로와 철도망, 항만 및 공항을 연계한 우수한 교통 접근성을 갖추고 있습니다.
반월·시화국가산업단지와 인접해 있으며, 수도권 주요 산업거점은 물론 인천항·평택항과 인천국제공항을 통한 국내외 물류 접근성이 뛰어나 기업의 비즈니스 경쟁력을 높여줍니다.
- 수도권 광역도로와 철도망 연계
- 반월·시화국가산업단지와 가까운 제조 기반
- 인천항·평택항을 통한 해상 물류 접근
- 인천국제공항을 통한 글로벌 비즈니스 접근
6 ROADS · 6 RAILWAYS
수도권 서남부 광역교통 연결도
지도와 노선 정보만 남겨 ASV를 중심으로 이어지는 교통축을 한눈에 볼 수 있도록 구성했습니다.
주요 거점 예상 이동시간
- 인천공항60분대
- 김포공항40분대
- 강남30분대
- 인천항40분대
- 평택항50분대
- 여의도20분대
RAILWAYS
광역철도 6개 노선
- 안산선(4호선)
운행
- 수인분당선
운행
- 서해선
운행
- 인천발 KTX
개통 예정
- 신안산선
개통 예정
- GTX-C
개통 예정
EXPRESSWAYS
주요 고속도로 6개 노선
- 01영동고속도로
- 02수도권제1순환고속도로
- 03수원·광명고속도로
- 04서해안고속도로
- 05수도권제2순환고속도로
- 06평택·시흥고속도로
INDUSTRIAL ECOSYSTEM
기존 제조기반을 첨단산업 생태계로 확장합니다.
반월·시화국가산업단지의 제조 현장과 ASV의 대학·연구기관을 연결해 첨단로봇, 스마트제조와 산업 AI 기술의 실증·사업화를 촉진합니다.
연구개발 성과가 기업의 디지털 전환과 생산혁신으로 이어지도록 기술개발, 시험·인증, 현장 적용과 사업화 기반을 함께 제공합니다.
- 연구개발과 제조현장을 잇는 개방형 혁신
- 첨단로봇·스마트제조 기술의 현장 실증
- 시험·인증과 기술사업화 연계
- 제조기업의 디지털 전환과 생산혁신 지원
KEY INFORMATION
첨단로봇 인재와 기술 밸류체인
한양대학교 ERICA의 로봇·AI 인재양성, 경기테크노파크의 성장단계별 기업지원, 국책연구기관의 개발·실증·인증 기능과 로봇직업교육센터를 연결합니다.
- 산업용·협동로봇 실증 테스트베드
- 기업 수요맞춤형 현장 전문인력 양성
- 제조로봇·서비스로봇·자율주행로봇·로봇 AI/SW 교육
수도권과 글로벌 물류 접근성
수도권 서남부의 광역도로와 철도망을 이용할 수 있고 반월·시화국가산업단지, 인천항·평택항과 인천국제공항으로 이어지는 물류 접근성을 갖췄습니다.
제조현장과 연결되는 산업생태계
기존 제조업 집적지와 연구개발 거점을 연계해 첨단로봇·스마트제조·산업 AI 기술의 실증과 사업화를 촉진하고 제조기업의 디지털 전환을 지원합니다.
DETAILED INFORMATION
ASV 주요 기관 연구역량 보유현황
제공된 홈페이지 구성안의 기관별 부지·연구인력 집계 기준입니다. ‘—’는 구성안에 연구인력 수치가 별도로 제시되지 않은 기관입니다.
| 기관 | 부지(천㎡) | 연구인력(명) | 주요기능 |
|---|---|---|---|
| 경기테크노파크 | 67 | — | 지역기술혁신 거점으로서 종합 기업지원 서비스 수행 |
| 한국생산기술연구원 | 60 | 210 | 제조혁신 및 IoT 분야, 섬유소재 연구·실증·사업화 |
| 한국전기연구원(KERI) | 33 | 93 | (연구개발) 첨단의료기기 및 전기·IT 융합 / (시험인증) 전기기기 시험분석 및 인증 서비스 등 |
| 한국산업기술시험원(KTL) | 33 | 227 | (인증·성능평가·신뢰성) 의료기기, 에너지, 부품소재, IoT 등의 시험 및 인허가 시험 |
| 한양대학교 ERICA | 1,039 | 2,664 | 연구, 기술개발, 교육, 사업화 지원 |
| 농어촌연구원 | 552 | 55 | (연구·교육·사업화) 수질, 토양, 수리시험, 계측관리 분야 R&D·사업화 및 ODA 교육 |
| LG이노텍 | 20 | 500 | (연구·사업화) 광학·소재 핵심 부품 개발 |
| 고려대학교 안산병원 | 48 | 297 | (연구·사업화) 의료산업 기술개발 및 사업화 |
| 중소벤처기업연수원 | 181 | — | 중소기업 인재 양성을 통한 기업 경쟁력 강화 |
| 합계 | 2,033 | 4,046 | — |
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